Snyggt hål på en GS3... holy hell! :D

Kaffegalningen

Brewtal kaffenörd
Helt otroligt... kanske läge att avbeställa redan beställda GS3:eek:r...
(allvarligt, jag hade nog avbeställt eller i alla fall kontaktat dem för att få höra att min maskin inte kommer att ha följande problem).

Citat från tråden på Homebarista:

I was told this morning by Greg at Allpress that the most likely outcome was replacement of the machine, and he quite reasonably pointed out that it would be some time (September) before it arrived in Australia. I was totally happy with that approach.

However I have now received an email from Ettore requesting my telephone number and stating that La Marzocco has a one year warranty and on a case by case basis they will consider a repair outside the warranty period. He says it won't break for a very long time. This is despite the fact that it has only two pieces of 1mm metal holding the front bar in place at either end. It does not appear that they are interested in providing a replacement machine. I am still waiting to receive a call from him but it is late here.

It would appear that they believe “handmade” covers the shabby workmanship that I have received. Amazingly, Ettore told me last Thursday night that they are still trying to work out where to put the lugs.

I have identified an additional problem. The technician who visited Friday to follow up on the drip tray problems determined that there was no option but to disconnect the tea tap as there appears to be a problem with the software. When the pump comes on to fill the steam tank the tea tap also opens and will not stop until the water tank is empty.

I am increasingly concerned what other faults may not have been resolved as yet. I am incredibly disillusioned with La Marzocco's response that there is nothing wrong with the product, and at the end of the day I feel ripped off.
Ofattbart!:huh: :(
 

Musicman

Well-known member
Men oj - klart espressons Mercedes skall vara top-of-the line kvalite - I alla fall i min värld....Även om inte kaffet i sig påverkas...

Musicman
 

niad

Well-known member
Någon gång under slutet på -80 eller början på -90 talet då jag jobbade på mack såg jag en BMW 850 (kupé med tolva som kostade som den hette runt 850000kr som jag fick höra) där man för att fixa svenska regler helt enkelt fräst upp hål för spolarmunstycken som skulle komma upp och spola på strålkastarna. De fräshålen var precis lika fula eller värre än de som homebaristamaskinen har. Detta var gjort av BMW menade den som ägde den... jag har nämnt detta under alla år då det hoppat fram i minnet, det var för mig då helt oacceptabelt så som det såg ut.

Jag tycker att en maskin som kostar tre eller fyra gånger så mycket som de flesta andra som säljs mot samma kundkategori inte har NÅGOT SOM HELST UTRYMME för att uppvisa såna här defekter oavsett om de syns för ögat eller inte.

Jag skulle vilja skicka tillbaka den omedelbart personligen. Om nu maskinen kostar 45 tusen(vilket jag inte vet säkert men tror mig ha läst) så är det helt uppåt väggarna om man gör på det här viset enligt min mening. Vi är hjärntvättade om vi godtar sånt, men så är det nuförtiden, vi har tappat tidigare generationers kvalitetskänsla och även känslan för vad saker är värt.
 

Boris

Well-known member
Det verkar vara samma regel som gäller för för espressomaskiner som för bilar. Om man kan ska man undvika att köpa den första årsmodellen av en ny modell och låta tillverkaren göra de justeringar av produkten som visat sig vara nödvändiga.
 

integrity

Well-known member
Måste säga att borrhålen mera ser ut att vara borrade av någon som inte bearbetat metall tidigare. Kanske var det en praktikant som gjorde dem eller så har ramen bearbetats under utvecklingens gång, inte kasserats och sedan smitit igenom kvalitetskontrollen.

Det borde inte vara någon diskusion att ersätta ramen etc med en ny och låta återförsäljaren/agenturen montera det hela. Att ens behöva fundera på vad man ska får inte förekomma utåt sett. Det ska hanteras internt.
 

AA

Skottjägare
Sedan kan du inte förneka att en fördel av att tråden skapades och bilden postades är: När din GS3:a kommer så kommer du garanterat att kolla hur hålen ser ut.

- Är de "OK men omålade" så duttar du på en dutt med tex svart hammarlack. Och har rostskyddat den nakna metallen.

- Är de ""Oacceptabelt borrfrästa" så ser du det på en gång och kan påpeka de och få det fixat. Du slipper upptäcka det efter att garantitiden gått ut.

:cool::coffee:

Så sant. När min maskin kommer så kommer hålen att kollas först! Det kan jag lova. Sen ringer jag Jens om jag inte är nöjd.

Går det inte att lösa så har jag förmånen att ha en verkstad där jag kan göra mej en ny ram (efter att ha kollat med Jens att det är ok och inte påverkar min garanti).
Självklart varken vill eller skall jag behöva göra detta men om det behövs så gör jag det. Kanske är det för att jag har denna möjlighet som jag inte ser detta som ett stort problem.

OT:
När vi nu snackar fel och dyl på annat än kaffemaskiner så kan jag nämna att jag köpte en hoj tillverkad i Italien som efter ett par hundra lugna mil på gata inte ville leka mer. Ena skinkan på vevpartiet hade gått i 2 delar. Reperationer för ca 25kkr och 3 månader utan hoj blev resultatet. Som tur var så gick kalaset på garantin. Dock lite jobbigt när man lagt en kvarts mille på den värsta hoj som fanns.

En liten passus, semestern i Italien har inte ens börjat ännu, den är nu i Augusti...

Ahh... My bad. Jag trodde dom alltid hade semester. ;)
Då är dom väl på WBC eller nåt.

Ha de´

/AA
 

Tallinn

Well-known member
OT:
När vi nu snackar fel och dyl på annat än kaffemaskiner så kan jag nämna att jag köpte en hoj tillverkad i Italien som efter ett par hundra lugna mil på gata inte ville leka mer. Ena skinkan på vevpartiet hade gått i 2 delar. Reperationer för ca 25kkr och 3 månader utan hoj blev resultatet. Som tur var så gick kalaset på garantin. Dock lite jobbigt när man lagt en kvarts mille på den värsta hoj som fanns./AA

Åh, kör du också Ducati?
 

AA

Skottjägare
Åh, kör du också Ducati?

Jajjemen! Har en 996 och en Monster. Jag går och småsuger på en hypermotard för tillfället. Jag såg en i verkligheten för ett par dagar sedan här i Malmö och jag blev kär direkt! Jag har redan skissat på nya framblinkers!
Har en Derbi som luftas lite på bana i bland också.
Kör du med italienskt?

/AA
 

Tallinn

Well-known member
Har haft det mesta fram till 996. Första duccen 907ie, sedan SS, Monster och 996. Sedan köpte jag Sveriges första MV F4, på vägen har jag också haft en Bimota Super Mono, faktiskt den enda hoj jag ångrat att jag sålt även om kvaliteten var som en GS3. ;)

Just nu har jag en Aprilia Mille, R Factory men eftersom vägarna här borta är ganska kass glider jag oftast H-D, Road King Classic.
 

Pac

Maskindoktorn
La Marzocco framhålls som en av de bästa och mest prestigefylld märkena i kaffevärlden. Det är förvånande att de är så oförsiktiga med sitt rykte och sitt brand name. :huh:

Men, vi har inte sett slutet på historien än. Låt oss hoppas på ett "allting gott"-slut :)
 

Senaste inläggen

Forumstatistik

Trådar
15,378
Inlägg
160,729
Medlemmar
19,851
Senaste medlemmen
Robyl
Topp