Peugeot Kaffekvarn

Jag hade en Peugeot-kvarn för några år sedan. Fick den i present.

Fattar inte vad man ska med en sådan till. Ett malningsläge gör den tämligen värdelös, men den fungerar förstås bra om du vill träna armarna. Den mal ju så förbålt långsamt. Vacker är den också!

Jag köpte mej en Peugeotkvarn i går. Hittade den på Cordon-Bleu på Vasagatan, de har 15% rabatt på allt nu så priset blev ca 640kr.
Nu kan jag inte testa dem med min Gaggia då den är på översyn men med presskanna funkade den alldeles utmärkt. Det går att justera malningsgraden ganska bra på den har jag märkt men om den funkar till espresso återstår att se.
Jag återkommer med mer input när jag har testat den grundligare.

/fs

Thomas sa:

Jag hade en Peugeot-kvarn för några år sedan. Fick den i present.

Fattar inte vad man ska med en sådan till. Ett malningsläge gör den tämligen värdelös, men den fungerar förstås bra om du vill träna armarna. Den mal ju så förbålt långsamt. Vacker är den också!

Klicka för att se resterande...

Vem vill ha en värdelöst skräp då? Inte jag. :nowink:

Augusto,

Baserar du ditt onödiga uttalande på Thomas inlägg om att det bara fanns ett malningsläge?
På samtliga Peugeotkvarnar jag har sett kan man justera malningsgraden. Nu kan jag inte testa om det funkar med espressomalning. Men att mala till kok, brygg, press och moka är inte några problem.
Jag har kollat runt lite på nätet och på flera ställen framhålls det att kaffet i en manuell kvarn mals bra mycket bättre än i en maskinell kvarn. Dels för att malskivorna inte blir varma och att man efter viss träning kan känna hur malningsgraden är under tiden man vevar.
Nu återstår att se om jag kan använda den till espresso och om jag kommer orka veva kaffe efter en middag/frukost/fika....osv.
till en person är det inga problem men blir det ofta flera personer kanske man får tänka om och inhandla en eldriven rackare.

/fs

Får montera motor på den som går 2-3 X människa

Hmm, visste inte att Peugeot har kvarnar där det går att justera malningsgraden. Trodde i min enfald att alla var injusterade i ett läge.

Nu är Peugeoten espressotestad.

Eftersom jag var tveksam om den klarade av att mala espressofint laddade jag kvarnen med La Bomba bönor och ställde den på finaste läget. Det tog sin lilla tid att mala men kaffet såg fint ut. Jag tampade som jag brukar och körde igång. Inte en droppe kom ut. Kaffet var för finmalet.
Jag ställde upp kvarnen två steg och testade igen. Den här gången gick det betydligt snabbare att mala. Jag tampade på samma sätt och körde igång. Nu funkade det. Kaffet blev ok.
Jag justerade kvarnen och testade igen. Den här gången blev det riktigt bra. Nu ska jag börja testa att tampa lite hårdar och ställa upp kvarnen och se om smaken förändras. Tyvärr måste jag tampa på känn då jag inte har någon våg att mäta med.
För tillfället kommer jag att köra på min handjagare men om jag känner mej själv rätt så kan det bli en till kvarn inom kort.
/fs

Wow, kul att den fungerar!

All'erta! Vigile!

Peugeot kvarn på Tradera:

http://www.tradera.com/Peugot_Kaffekvarn-auktion-42370286

Har kvarnen steg? De Peugeotkvarnar jag sett inbillar jag mig har haft steglös inställning medelst gänga och låsskruv. Steglöst är bra, men det verkar svårt att återfinna en tidigare inställning. Är det någon som vet hur det är med Zassenhaus i detta avseende?

Björn sa:

Har kvarnen steg? De Peugeotkvarnar jag sett inbillar jag mig har haft steglös inställning medelst gänga och låsskruv. Steglöst är bra, men det verkar svårt att återfinna en tidigare inställning. Är det någon som vet hur det är med Zassenhaus i detta avseende?

Klicka för att se resterande...

Avseende Zassenhaus är i alla fall min steglös. Jag har gjort ett litet märke i min ställskruv för att ha ett hum när jag ändrar inställning och tycker inte det är så svårt att hitta tidigare inställning, man får ganska snabbt känslan för detta och får justera tills man är nöjd.

jag tycker att man lär sig "känna" rätt inställning. eftersom man vevar och känner motståndet, så lär man sig efter att tag hur mycket motstånd det ska vara att mala olika malningsgrader.

Även Peugeoten är steglös, gänga och låsfunktion även på den. Jag har haft min inställd på i stort sätt samma läge hela tiden men jag kan tänka mej att det kan bli lite finlir om jag byter böna.

/fs